節(jié)假日取消長(zhǎng)江大橋、江漢一橋單雙號(hào)限行，小型新能源貨車可通行全市高架橋，高峰期道路平均運(yùn)行車速提高7.3%……2019年，武漢人真切感受到出行更快捷。

據(jù)武漢交警介紹，武漢市機(jī)動(dòng)車保有量，2010年9月突破100萬(wàn)輛，2015年年末達(dá)到205萬(wàn)輛；隨后，每年以30萬(wàn)輛左右的速度遞增，2019年年底突破330萬(wàn)輛。

與此同時(shí)，武漢市早晚高峰期平均車速不斷提升——2015年23.09公里/小時(shí)，2017年27.6公里/小時(shí)，2018年28.9公里/小時(shí)，2019年31公里/小時(shí)，2019年比上一年提高7.3%。

機(jī)動(dòng)車保有量快速增長(zhǎng)，早晚高峰期平均車速越來(lái)越快，武漢如何做到？

2019年，武漢交警綜合運(yùn)用可變車道、借道左轉(zhuǎn)、定向車道等方式改善20處影響較大的堵點(diǎn)，科學(xué)設(shè)置三大火車站、飛機(jī)場(chǎng)送接客車輛限時(shí)通行措施，放開(kāi)節(jié)假日長(zhǎng)江大橋、江漢一橋單雙號(hào)限行，“警校家”護(hù)安保暢推廣至115所小學(xué)、幼兒園。

增設(shè)嵌入式發(fā)光LED道路標(biāo)牌1124塊，統(tǒng)籌接入853個(gè)視頻監(jiān)控、263個(gè)區(qū)域控制信號(hào)機(jī)、1167個(gè)電子警察、222個(gè)交通卡口，增設(shè)主動(dòng)發(fā)光電子標(biāo)牌66處152塊，助推全市道路交通設(shè)施提檔升級(jí)。

違停減少，道路暢通。打造23條、110公里停車秩序示范路，取締私設(shè)私占停車設(shè)施153處，示范路違停24小時(shí)抓拍錄入，延長(zhǎng)夜間勤務(wù)力量至每日21時(shí)。2019年，停車示范路停車違法數(shù)較去年下降近八成。

壓降事故，道路變暢。排查治理危險(xiǎn)路段188處，推進(jìn)農(nóng)村交通安全“兩站兩員一長(zhǎng)”建設(shè)；深入開(kāi)展“千名交警進(jìn)企業(yè)”活動(dòng)，全市大型客貨車、校車等重點(diǎn)車輛檢驗(yàn)率、報(bào)廢率均達(dá)到100%；在高速公路上啟用無(wú)人機(jī)，全天候?qū)ζ隈{駛違法行為進(jìn)行精準(zhǔn)攔截；持續(xù)開(kāi)展“春雷行動(dòng)”酒駕專項(xiàng)整治，全年查處涉酒違法1.4萬(wàn)起，查獲醉駕犯罪嫌疑人5146名，同比分別上升21%和38.4%；深度調(diào)查交通事故50起，追究14名企業(yè)負(fù)責(zé)人刑事責(zé)任。全年未發(fā)生較大以上事故，交通事故亡人數(shù)連續(xù)8年下降。