11月9日，湖北省第三批全域公交縣名單公布，谷城縣、崇陽縣、團風縣榜上有名，至此，全省全域公交縣增至7個。同時，省交通運輸廳確定孝感市孝南區(qū)、荊州市江陵縣2個縣（區(qū)）列為2023年湖北省全域公交縣創(chuàng)建名單，納入湖北省全域公交縣創(chuàng)建名單的縣市區(qū)達到14個。

谷城縣建立全域公交專項財政補貼政策，采取公車公營方式推進全域公交，新能源公交車占比85%，現(xiàn)有城鄉(xiāng)公交44條，公交覆蓋269個行政村，覆蓋率為92.56%。崇陽縣現(xiàn)有城鄉(xiāng)公交8條主線、38條支線，187個行政村已通公交178個，覆蓋率95.1%；并積極與學校合作，累計接送學生26萬人次，實現(xiàn)營收210萬元，超75%城鄉(xiāng)公交線路已實現(xiàn)穩(wěn)定盈利。團風縣制定分段式計費票價，對老年人、殘疾人、退伍軍人等實行優(yōu)惠政策。

城鄉(xiāng)公交具有票價低、密度大、站點多的特點，是降低城鄉(xiāng)居民出行成本的有效舉措。省交通運輸廳制定出臺《湖北省全域公交縣創(chuàng)建管理辦法》，通過采取政策引導、資金獎勵、示范創(chuàng)建、全域推動等舉措，鼓勵有條件的縣市區(qū)全面推進城鄉(xiāng)公交一體化，掀起積極爭創(chuàng)“全域公交示范縣”的熱潮。在推行全域公交中，一大批噪聲小、空間大、功能多的新能源公交車投入城鄉(xiāng)線路。

（湖北日報記者戴輝、通訊員潘慶芳、王成林）