10月17日，華航漢亞5輪從日本駛來(lái)，經(jīng)漢口出入境邊防檢查站執(zhí)勤民警查驗(yàn)后由武漢陽(yáng)邏港入境。至此，武漢港出入境船舶業(yè)務(wù)量再創(chuàng)歷史新高，出入境船舶較2022年同比增長(zhǎng)113%，創(chuàng)口岸開(kāi)放以來(lái)歷史新高，連續(xù)4年穩(wěn)居長(zhǎng)江中游水運(yùn)口岸首位。

武漢立足九省通衢區(qū)位優(yōu)勢(shì)，以融入共建“一帶一路”為總牽引，依托長(zhǎng)江黃金水道，大力發(fā)展鐵水聯(lián)運(yùn)。萬(wàn)噸級(jí)船舶可直航武漢，無(wú)縫銜接中歐班列。截至目前，武漢港逐步形成“日韓—武漢—?dú)W洲”“日韓—武漢—蒙古”“日韓—武漢—中亞”等多條集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)國(guó)際集裝箱中轉(zhuǎn)新通道。

為保障江海直航班輪出入境順暢無(wú)阻，漢口出入境邊防檢查站推進(jìn)復(fù)合型執(zhí)勤單元建設(shè)，精準(zhǔn)優(yōu)化邊檢便利措施，牽頭聯(lián)合口岸聯(lián)檢單位，開(kāi)設(shè)了“直航船舶隨到隨檢綠色通道”“直航貨物聯(lián)合快檢通道”。 （湖北日?qǐng)?bào)記者許曠、通訊員胡艷、實(shí)習(xí)生黃祎釩）