9月13日，工信部第375批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》正式發(fā)布，追光PHEV超長(zhǎng)續(xù)航版也在其中。此次追光PHEV車型公告，將顛覆豪華混動(dòng)行政轎車市場(chǎng)的格局。

全品類PHEV純電續(xù)航最長(zhǎng)的四驅(qū)車型

從公告的信息來(lái)看，追光PHEV超長(zhǎng)續(xù)航版搭載43kWh的超大容量三元鋰電池，CLTC純電續(xù)航里程達(dá)到262km，滿油滿電下CLTC綜合續(xù)航1227km，讓用戶實(shí)現(xiàn)一周一充的城區(qū)純電使用體驗(yàn)，又可以拒絕遠(yuǎn)途里程焦慮，嵐圖追光也將由此成為全品類PHEV純電續(xù)航最長(zhǎng)的四驅(qū)車型。

全球唯一多?；靹?dòng)行政旗艦轎車，BBA混動(dòng)勁敵

長(zhǎng)期以來(lái)，奧迪A6L、奔馳E級(jí)和寶馬5系等一眾車型牢牢占據(jù)C級(jí)豪華行政轎車市場(chǎng)，在新能源浪潮下也相繼推出PHEV車型。但受限于“油改電”，C級(jí)豪華市場(chǎng)仍然缺乏一款具備顛覆性體驗(yàn)的行政級(jí)PHEV車型來(lái)打開(kāi)市場(chǎng)。區(qū)別于5、6、E，出身于純電平臺(tái)的嵐圖追光PHEV出現(xiàn)，或?qū)⒋蚱七@一局面，成為該細(xì)分市場(chǎng)唯一的電動(dòng)行政旗艦。

依托于世界級(jí)的ESSA造車架構(gòu)，嵐圖追光在動(dòng)力方面也優(yōu)勢(shì)盡顯。從已曝光的數(shù)據(jù)上來(lái)看，追光PHEV超長(zhǎng)續(xù)航版搭載嵐海動(dòng)力-智能多?；靹?dòng)技術(shù)，可支持純電/增程/高速混聯(lián)直驅(qū)等多種動(dòng)力模式?？奢敵鲎畲蠊β?90kW，峰值扭矩790Nm，可謂動(dòng)力十足。與此同時(shí)，該車型還可實(shí)現(xiàn)0.5L/100km的綜合油耗在同級(jí)四驅(qū)車型里擁有最高的動(dòng)力能效比。

根據(jù)此前曝光的消息，追光PHEV超長(zhǎng)續(xù)航版車身尺寸為5088*1970*1515mm，軸距3000mm，達(dá)到寬敞舒適的“行政級(jí)”空間標(biāo)準(zhǔn)。參考今年上海車展上市的追光EV，唯一一款標(biāo)配四座滿配（按摩、通風(fēng)、加熱、四區(qū)空調(diào)）、同級(jí)唯一采用全鋁底盤、帶魔毯功能的CDC+空氣懸架（能主動(dòng)辨識(shí)、掃描路況信息，智能調(diào)節(jié)懸架阻尼），配置表現(xiàn)媲美百萬(wàn)級(jí)豪華車型。

作為首款旗艦行政新能源轎車，相信嵐圖追光PHEV超長(zhǎng)續(xù)航版很快就會(huì)以中式豪華電動(dòng)行政轎車的身份入場(chǎng)，讓我們拭目以待。