8月30日從省交通運(yùn)輸廳獲悉，宜昌市被交通運(yùn)輸部命名為“國家公交都市建設(shè)示范城市”，這是繼武漢、襄陽后我省創(chuàng)建成功的第3個(gè)國家公交都市。

宜昌市開展公交都市創(chuàng)建后，城市公共交通優(yōu)先發(fā)展政策、規(guī)劃體系不斷完善，公共交通機(jī)動化出行分擔(dān)率達(dá)58.37%，公共交通站點(diǎn)500米覆蓋率達(dá)100%，萬人公共交通車輛保有量達(dá)12.42標(biāo)臺/萬人，公共交通乘客滿意度達(dá)90.77%，公交專用道設(shè)置比率達(dá)32.55%。該市還構(gòu)建“1主線+N支線”的“魚骨式”快速公交（BRT）線網(wǎng)。

城市公共交通是保證城市正常運(yùn)轉(zhuǎn)的“血脈”。為落實(shí)公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，省交通運(yùn)輸廳對公交都市創(chuàng)建給予一定資金支持，并列入年度工作計(jì)劃進(jìn)行定期督導(dǎo)，先后開展公交優(yōu)先示范城市創(chuàng)建、全域公交縣（市、區(qū)）創(chuàng)建等，引導(dǎo)各地提升群眾綠色出行幸福指數(shù)，積極構(gòu)建現(xiàn)代化城市公共交通服務(wù)體系。

（湖北日報(bào)記者戴輝、通訊員潘慶芳、蔡少渠）