3月25日,國內(nèi)首個綠色智能船舶研發(fā)工作室在宜昌掛牌成立。
該工作室由宜昌市船舶檢驗(yàn)中心和中國船舶集團(tuán)有限公司第719研究所、武漢理工大學(xué)船海與能源動力工程學(xué)院發(fā)起成立,聚合人才、技術(shù)、服務(wù)三大優(yōu)勢??蒲性核⒏咝:痛瑱z機(jī)構(gòu)聯(lián)合成立綠色智能船舶研發(fā)工作室,在國內(nèi)尚屬首次。
當(dāng)天,該工作室發(fā)布旅游客船、貨運(yùn)船舶、客運(yùn)渡船、滾裝船舶、工程船舶、公務(wù)船艇等六大類37種綠色智能船舶示范船型,長江船舶設(shè)計(jì)院、中國航天科工金融租賃有限公司等6家企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)與宜昌市水運(yùn)協(xié)會、船舶行業(yè)協(xié)會和4家船舶航運(yùn)企業(yè)分別簽訂合作協(xié)議。
宜昌是長江中上游重要的船舶建造集聚區(qū)。近五年來,平均每3天就有一艘新船在宜昌建造下水,其中新能源船舶建造量占全省一半以上,包括全球最大純電動游輪“長江三峽1”、全國首艘油電氣混合動力三峽標(biāo)準(zhǔn)船型“理航渝建1”、湖北省首艘LNG柴油雙燃料動力三峽船型“帆盛102”等。
宜昌市船舶檢驗(yàn)中心主任梅常春表示,該工作室將聚焦長江旅游、長江貨運(yùn)、民生渡運(yùn)等六種應(yīng)用場景,推廣動力電池、燃料電池、油氣電混合等六類能源配置,爭當(dāng)綠色智能船舶的標(biāo)準(zhǔn)制定者、技術(shù)創(chuàng)造者和示范引領(lǐng)者。
(湖北日報(bào)記者雷巍巍、戴輝 通訊員望建鵬、向翱員)