在鄂州花湖機(jī)場凈空區(qū)，根據(jù)機(jī)場凈空區(qū)飛行安全要求，3座山體需要降高，由此產(chǎn)生的土石方總量約4900萬噸，高峰時有近1300輛工程車輛參與運輸，至今，運送渣土的車輛仍絡(luò)繹不絕。

1月11日，湖北日報全媒記者來到降高工程工地，只見一條土路被重載貨車反復(fù)碾壓，早已坑坑洼洼，抬眼望去，花湖機(jī)場跑道就在約2公里外。走到半山腰，便到了由一座活動板房和幾塊擋板組成的中國石化花湖機(jī)場柴油直供點。

直供點設(shè)施極簡，10平方米的板房內(nèi)是簡單的桌椅床鋪和一臺加油機(jī)，擋板里圍著兩個50立方米的油罐以及兩臺柴油發(fā)電機(jī)。直供點負(fù)責(zé)人姜璟在這個“山腰加油站”已駐守一年多了?！耙荒甓鄟?，我和另一個同事都在直供點守候，最多時一天150多輛車來加油，排隊車輛可以一直排到山腳?！?/p>

2021年10月，為保證年底校飛，花湖機(jī)場降高工程正處于攻堅階段，但工地附近沒有可靠加油點，政府和工程承包商都很著急，希望中國石化銷售湖北石油分公司協(xié)助提供油品支援?！皩嵉乜疾欤厥绿剞k，36小時內(nèi)就完成現(xiàn)場查勘、出方案、設(shè)備安裝、調(diào)試、具備投營條件等。”中國石化銷售湖北鄂州石油分公司副經(jīng)理周松清記得很清楚，2021年10月28日凌晨1點27分，山腰加油站開張了。

當(dāng)時機(jī)場的路還沒修建，一下雨都是泥巴，車也開不進(jìn)去，需要踏著泥濘走三四公里才能到直供點。為保障機(jī)場建設(shè)和按期投運的運輸車輛柴油供應(yīng)，公司專門成立了一個兩人機(jī)場保供小組常駐，為往來工程車輛加油。

這個“兩人加油站”不通水電，姜璟二人吃飯喝水都要靠別人運上來?！坝袝r太忙了，一天下來，根本不敢喝水，因為上廁所要到離這里900米的地方?！庇袝r工程日夜不停，兩人也得24小時輪流值守。記者坐在床板上體驗，發(fā)現(xiàn)來往車輛噪音震動巨大，床板都在抖動，可想而知兩人根本睡不好。

經(jīng)過8個多月努力，花湖機(jī)場正式投運，這場油品保障攻堅戰(zhàn)，全面告捷。參與降高工程建設(shè)的車隊專程給中國石化銷售湖北鄂州石油分公司送來“機(jī)場保供特事特辦助力騰飛國企擔(dān)當(dāng)”的錦旗。

“這個直供點起了大作用?！必涇囁緳C(jī)李群志說，他沒想到中國石化在這里居然有加油點，以前經(jīng)常找路上的私人加油點，油品數(shù)量和質(zhì)量沒保障，弄壞了車很耽誤時間?！爸惺挠推繁Ｙ|(zhì)保量，價格還有優(yōu)惠?！崩钊褐舅懔艘还P賬，從工地到渣土場一趟16公里，同樣加1000元柴油，中國石化的油足夠車跑10趟，而私人加油點的油只夠七八趟。

截至2023年1月，中國石化累計為鄂州花湖機(jī)場建設(shè)提供6000多噸柴油，確保了亞洲第一個、世界第四個專業(yè)貨運樞紐機(jī)場花湖機(jī)場的建設(shè)用油安全供應(yīng)?！耙荒甓鄟?，眼看著建成了這么漂亮的一座機(jī)場。將來，我也可以驕傲地對我兒子說，老爸當(dāng)年也是為花湖機(jī)場建設(shè)出過力的?！苯Z滿懷憧憬地說。春節(jié)期間，他們將繼續(xù)堅守崗位，此后，工程估計還要進(jìn)行兩年，直供點還將為機(jī)場投用后的配套建設(shè)服務(wù)，為打造湖北省新的“空中出?？凇敝佑?。 （湖北日報全媒記者彭一葦、通訊員熊海、朱顯）