近日，在鐘祥市舊口鎮(zhèn)340省道新曙線大修項目工地，隨著攤鋪機的行進，一車車磷石膏路面摻和料倒入車斗，攪拌后均勻地覆蓋在路基上。該路段的鋪筑成功，標志著荊門市用磷石膏鋪筑路面實現(xiàn)零的突破。

磷石膏是濕法磷酸工藝中產生的酸性固體廢棄物，通常每制取1噸磷酸會產生約5噸磷石膏，其綜合利用一直是世界難題。目前，對磷石膏利用量最大的當數(shù)磷石膏道路基層材料，每公里道路可“吃掉”磷石膏數(shù)千噸。

2022年，荊門市交通公路部門積極推進磷石膏用于公路基層材料的科研和推廣，并成立專班尋求科研單位技術支持，對接磷化企業(yè)合作。隨后，選定鐘祥340省道新曙線3公里路段，進行磷石膏路基應用試驗。

目前，新曙線3公里路段已完成鋪筑，養(yǎng)生期結束后，鉆芯取樣強度檢測結果均滿足設計要求。

2023年，荊門市將在482省道鐘祥胡北線等8個公路項目中推廣應用磷石膏路基，力爭轉化磷石膏20萬噸以上。（湖北日報記者祝華、通訊員韓青）