來(lái)自湖北交投集團(tuán)的消息稱，由該集團(tuán)投資建設(shè)的襄陽(yáng)繞城高速公路南段、棗潛高速公路襄陽(yáng)北段和十淅高速公路湖北段，以及十淅高速丹江口水庫(kù)特大橋均已建成并通過(guò)交工驗(yàn)收，通車在即?！?路1橋”總投資129.3億元、全長(zhǎng)120.5公里，均為三大都市圈交通“硬聯(lián)通”項(xiàng)目。

“3路1橋”集中在鄂西北地區(qū)。其中襄陽(yáng)兩條高速總投資61.58億元，總里程79.5公里。襄陽(yáng)繞城高速公路南段全長(zhǎng)31.635公里，總投資26.632億元，通車后，將與襄陽(yáng)繞城高速東段、漢十高速和襄荊高速一起，形成襄陽(yáng)首條外環(huán)高速路網(wǎng)，不僅為襄陽(yáng)新增一條過(guò)江大通道，同時(shí)助推襄陽(yáng)都市圈經(jīng)濟(jì)走廊拓寬、完善區(qū)域路網(wǎng)布局。棗潛高速公路襄陽(yáng)北段是我省“九縱五橫三環(huán)”高速公路網(wǎng)中“縱五線”重要組成部分，建成后不僅使鄂豫省際高速增添新的快速通道，也銜接起襄陽(yáng)、宜荊荊兩大都市圈。十淅高速丹江口水庫(kù)特大橋，全長(zhǎng)1076米，主跨760米，是目前世界上最大跨徑雙塔雙索面部分地錨式組合梁斜拉橋。十淅高速公路項(xiàng)目建成后，將在鄂豫兩省構(gòu)建一條南北向快速通道，實(shí)現(xiàn)鄂西北與豫西南的快速直達(dá)，串聯(lián)洛陽(yáng)老君山、丹江口水庫(kù)、武當(dāng)山等優(yōu)質(zhì)旅游景區(qū)。

湖北交投集團(tuán)“咬住全年目標(biāo)任務(wù)不放松”，充分發(fā)揮投資的關(guān)鍵作用，加快在建項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度。2022年，湖北交投集團(tuán)完成投資超550億元，同比增加100億元，實(shí)現(xiàn)營(yíng)收超630億元，同比增加超100億元。截至2022年12月底，集團(tuán)資產(chǎn)總額約6300億元，位居省屬國(guó)企之首。

2023年，湖北交投集團(tuán)將堅(jiān)定不移“穩(wěn)投資、快建設(shè)”，續(xù)建22個(gè)項(xiàng)目（“4橋18路”）1044公里，總投資2052億元；新開工7個(gè)項(xiàng)目（“2橋5路”）345公里，總投資838億元。圍繞武漢、襄陽(yáng)、宜荊荊“三大都市圈”交通“硬聯(lián)通”，加快推進(jìn)硚孝高速二期、鄂州機(jī)場(chǎng)高速二期，襄宜高速宜昌段等項(xiàng)目。謀劃打通省際高速斷頭路，助推我省交通結(jié)構(gòu)由“Y”型升級(jí)為“△”型。加快推進(jìn)京港澳高速湖北北段改擴(kuò)建等重點(diǎn)工程，啟動(dòng)武黃高速改擴(kuò)建項(xiàng)目。積極謀劃黃黃高速、漢宜高速改擴(kuò)建，努力在湖北建設(shè)全國(guó)構(gòu)建新發(fā)展格局先行區(qū)中當(dāng)好“交通先行者”，在中國(guó)式現(xiàn)代化荊楚篇章中當(dāng)好“開路先鋒”。（湖北日?qǐng)?bào)記者戴輝、通訊員盧家國(guó)）