9月16日，航拍即將正式通車的棋盤洲長(zhǎng)江公路大橋。 （薛婷 易相志 陳鈺 攝）

9月17日零時(shí)起，由湖北交投集團(tuán)投資建設(shè)的棋盤洲長(zhǎng)江公路大橋正式通車。這座我省鄂東南地區(qū)首座跨江懸索橋，也是武漢城市圈環(huán)線新增的一條過(guò)江通道。

紅色“編鐘”鑲嵌巍巍主塔，主纜在長(zhǎng)江劃出美麗弧線。當(dāng)天，棋盤洲長(zhǎng)江公路大橋連接的蘄太西高速上，蘄春高新區(qū)、蘄春北、黃石南、黃石新港、管窯等5個(gè)收費(fèi)站也正式全國(guó)聯(lián)網(wǎng)，標(biāo)志著全長(zhǎng)170多公里的蘄春嘉魚高速公路全線通車，武漢城市圈黃岡、黃石、咸寧等城市“抱”得更緊。

投資39.86億元的棋盤洲長(zhǎng)江公路大橋項(xiàng)目起于陽(yáng)新縣太子鎮(zhèn)，接已建成通車的大橋連接線陽(yáng)新至大冶段，經(jīng)金海開(kāi)發(fā)區(qū)和韋源口鎮(zhèn)，在棋盤洲跨越長(zhǎng)江至蘄春縣管窯鎮(zhèn)嵐頭磯，跨赤西湖，止于管窯鎮(zhèn)紅旗崗村，接滬渝高速公路黃梅至黃石段和在建的蘄春至太湖高速公路，項(xiàng)目全線長(zhǎng)21.951公里，其中長(zhǎng)江大橋長(zhǎng)3328.5米。

該橋是國(guó)家規(guī)劃的長(zhǎng)江干流過(guò)江通道之一，通車后，黃岡、黃石之間將再添一條過(guò)江通道，從蘄春到黃石開(kāi)車僅需20分鐘，比現(xiàn)有車程縮短40分鐘，結(jié)束兩岸百姓靠輪渡過(guò)江的歷史。從蘄春到武漢的行程也大大縮短。同時(shí)，大橋還將有效分流滬渝高速、福銀高速過(guò)江車輛，緩解鄂東長(zhǎng)江大橋通行壓力。