最快41分鐘，仙桃加速融入武漢城市圈

武仙城際是我省今年開通的第一條也是唯一一條鐵路新線，該線路的開通，為湖北疫后重振注入一針強(qiáng)心劑。

此前，旅客往返武漢、仙桃兩地需乘坐漢宜鐵路動(dòng)車出行，乘車時(shí)間基本在1小時(shí)左右。武仙城際開通后，仙桃市民可以在靠近市中心的仙桃站就近乘車，出行將更為便捷。此外，該線路為仙桃市搭建出了運(yùn)輸速度快捷、運(yùn)輸能力強(qiáng)大的鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)，加速仙桃融入武漢城市圈和其他城市的聯(lián)動(dòng)發(fā)展，對(duì)仙桃的發(fā)展意義重大。

易欣介紹，線路開通前期，漢口與仙桃將日常開行5對(duì)動(dòng)車組列車往返，全程最快運(yùn)行41分鐘，其中3對(duì)列車經(jīng)停漢川站。在周末、春運(yùn)等旅客集中出行階段，鐵路部門將根據(jù)旅客需求，通過(guò)加開列車等方式提升運(yùn)能。

　　歷經(jīng)兩年建設(shè)開創(chuàng)EPC建設(shè)新模式

仙桃城際是繼武漢至咸寧、武漢至黃石、武漢至黃岡、武漢至孝感開通運(yùn)營(yíng)后的第五條城際鐵路。

湖北漢沔鐵路有限責(zé)任公司總經(jīng)理劉軼宇介紹，仙桃城際是全國(guó)首條采用EPC模式建設(shè)的高標(biāo)準(zhǔn)城際鐵路，設(shè)計(jì)、采購(gòu)、施工總承包單位為中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院。2017年8月，湖北省發(fā)改委對(duì)本項(xiàng)目進(jìn)行了核準(zhǔn)批復(fù)；2017年9月，通過(guò)招標(biāo)確定中鐵四院為EPC總包單位；2018年8月，湖北省鐵投聯(lián)合仙桃市政府對(duì)初步設(shè)計(jì)進(jìn)行了批復(fù)；2018年10月全線正式開工；2019年1月控制性工程跨孝洪高速100米跨連續(xù)梁開工；2019年5月仙桃站站房開工；2019年3月全線開始架梁，2020年6月底完成；2019年10月全線開始鋪軌。

中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院仙桃城際鐵路EPC總承包項(xiàng)目部經(jīng)理李仁斌介紹，EPC建設(shè)模式便于挑選專業(yè)的施工隊(duì)伍，采購(gòu)最先進(jìn)的設(shè)備，最大程度集中人力、物力，提高鐵路建設(shè)效率。總建筑面積1.2萬(wàn)平方米的仙桃站站房是用現(xiàn)代建筑語(yǔ)言描摹振翅高飛的大鵬形象，象征仙桃經(jīng)濟(jì)社會(huì)蓬勃發(fā)展的態(tài)勢(shì)。

　　運(yùn)行試驗(yàn)2萬(wàn)多公里 具備開通運(yùn)營(yíng)條件

為確保武仙城際順利開通運(yùn)營(yíng)，中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)公司、漢沔城際鐵路公司等單位全面落實(shí)湖北省委省政府、國(guó)鐵集團(tuán)部署要求，把質(zhì)量和安全擺在首位，按照時(shí)間節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，安全、平穩(wěn)、有序地推進(jìn)開通運(yùn)營(yíng)前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。

2020年11月10日至25日，完成了新建線路的聯(lián)調(diào)聯(lián)試和動(dòng)態(tài)檢測(cè)，11月26日開始運(yùn)行試驗(yàn)。采用檢測(cè)列車、測(cè)試動(dòng)車組、綜合檢測(cè)列車和相關(guān)檢測(cè)設(shè)備對(duì)全線各系統(tǒng)進(jìn)行了綜合測(cè)試和優(yōu)化。截至目前，共組織開展了248趟次、2萬(wàn)多公里的動(dòng)車組運(yùn)行試驗(yàn)。

中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)公司運(yùn)輸部副主任易欣介紹，漢宜鐵路仙桃城際線各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到設(shè)計(jì)和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，已具備開行動(dòng)車組列車條件。目前，中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)有限公司、湖北省發(fā)改委對(duì)新建線路進(jìn)行了竣工驗(yàn)收及安全評(píng)估。近日，相關(guān)報(bào)告經(jīng)有關(guān)部門批復(fù)后將正式開通運(yùn)營(yíng)。