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十堰市委五屆十次全會| “施工圖”定了 十堰“十四五”這樣干!

發(fā)布時間:2020-12-23 14:33:01  |  來源:十堰晚報  |  作者:徐正國

中共十堰市委五屆十次全體會議于昨日舉行。全會審議通過《中共十堰市委關(guān)于制定全市國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和二〇三五年遠(yuǎn)景目標(biāo)的建議》(以下簡稱《建議》)。

《建議》為十堰未來發(fā)展擘畫了一幅宏偉壯麗的藍(lán)圖,令人期待。

發(fā)展定位順應(yīng)新期待

十堰未來如何發(fā)展?《建議》提出定位:加快建設(shè)“現(xiàn)代新車城、綠色生態(tài)市”,努力在經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型上走在前列,致力建成“兩山”實踐創(chuàng)新先行區(qū)、漢江生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶和“襄十隨神”城市群高質(zhì)量發(fā)展示范區(qū),現(xiàn)代汽車產(chǎn)業(yè)制造重地、文旅康養(yǎng)休閑勝地,美麗宜居公園城市、鄂豫陜渝毗鄰地區(qū)中心城市,奮力“爭當(dāng)標(biāo)兵、走在前列、開創(chuàng)新局”,譜寫新時代十堰高質(zhì)量發(fā)展新篇章,為全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化強(qiáng)市開好局起好步。

市委書記張維國說,這一目標(biāo)定位,全面準(zhǔn)確體現(xiàn)了中央精神,緊密對標(biāo)省委十一屆八次全會提出的“建成支點,走在前列,譜寫新篇”目標(biāo)定位,對歷屆市委、市政府發(fā)展思路繼承、完善和豐富,順應(yīng)了全市人民群眾對新階段發(fā)展的新期待、對美好生活的新期盼。

主要目標(biāo)和實現(xiàn)路徑

“十四五”時期,十堰經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的重點方向、主要目標(biāo)和實現(xiàn)路徑是什么?《建議》提出,未來五年,發(fā)展質(zhì)效得到新提升,全市經(jīng)濟(jì)總量加快向3000億元邁進(jìn),增長質(zhì)量和速度高于全省平均水平;改革開放邁出新步伐;生態(tài)文明建設(shè)開創(chuàng)新局面;社會文明程度實現(xiàn)新提高;民生福祉躍上新高度;社會治理達(dá)到新水平。

圍繞上述目標(biāo),《建議》提出“三個三”實現(xiàn)路徑。即實施創(chuàng)新驅(qū)動、綠色發(fā)展、產(chǎn)業(yè)升級“三大戰(zhàn)略”,推動市場主體、縣域經(jīng)濟(jì)、基礎(chǔ)設(shè)施“三大突破”,實現(xiàn)營商環(huán)境、城市品質(zhì)、人民生活質(zhì)量“三大提升”。

全體與會人員在分組討論《建議》時認(rèn)為,“三個三”相輔相成、互為條件、相互促進(jìn)。通過實施“三大戰(zhàn)略”、推動“三大突破”、實現(xiàn)“三大提升”,加快質(zhì)量變革、效率變革、動力變革,將全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈、全地域有效鏈接,實現(xiàn)十堰“十四五”高質(zhì)量發(fā)展。

區(qū)域發(fā)展布局 “一核帶動、兩翼驅(qū)動、多點聯(lián)動”

歷屆市委先后提出“一城兩帶”、“一核多支點”和“一心兩翼三高地”等區(qū)域布局,有力促進(jìn)了全市區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展。但我市發(fā)展不平衡不充分、縣域經(jīng)濟(jì)不強(qiáng)、新型城鎮(zhèn)化滯后等仍然是制約我市高質(zhì)量發(fā)展的突出短板。

奔著解決問題去,《建議》提出,構(gòu)建“一核帶動、兩翼驅(qū)動、多點聯(lián)動”區(qū)域發(fā)展布局。這是統(tǒng)籌考慮十堰發(fā)展總體優(yōu)勢、各縣市區(qū)發(fā)展條件發(fā)展需要和全市重點產(chǎn)業(yè)布局作出的戰(zhàn)略安排,是歷屆市委確立的區(qū)域發(fā)展定位、空間布局、產(chǎn)業(yè)體系在接續(xù)中的深化細(xì)化。

圍繞建設(shè)鄂豫陜渝毗鄰地區(qū)中心城市這“一核”,不斷做大做強(qiáng)做優(yōu)中心城區(qū),增強(qiáng)城區(qū)綜合競爭力和輻射帶動力,致力打造汽車“智造”中心、交通物流中心、商貿(mào)服務(wù)中心、科教人才中心、文化醫(yī)療中心,力爭中心城區(qū)經(jīng)濟(jì)總量突破2000億元。

推進(jìn)漢江生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶、竹房城鎮(zhèn)帶建設(shè)提檔升級,打造支撐全市高質(zhì)量發(fā)展的南北“兩翼”。推動漢江生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶建設(shè),堅持以生態(tài)為支撐、綠色為本色、文化為靈魂、旅游為引領(lǐng),以丹江口、鄖陽區(qū)、鄖西縣為重點,大力發(fā)展高端裝備、新能源材料、清潔能源、綠色建材、水產(chǎn)品開發(fā)、生態(tài)文化旅游等產(chǎn)業(yè),加快新型工業(yè)化和城鎮(zhèn)化進(jìn)程,建設(shè)國家戰(zhàn)略水資源保障區(qū),打造充滿活力、蘊(yùn)含潛力、富有魅力的產(chǎn)業(yè)帶、文化帶、旅游帶。持續(xù)推進(jìn)竹房城鎮(zhèn)帶建設(shè),支持房縣、竹山、竹溪依托特色資源優(yōu)勢,大力發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品精深加工、食品飲料、生物醫(yī)藥、輕工紡織等現(xiàn)代農(nóng)業(yè)和特色產(chǎn)業(yè),推進(jìn)一二三產(chǎn)業(yè)深度融合,努力探索具有山區(qū)特色的城鄉(xiāng)協(xié)同和鄉(xiāng)村振興之路。

堅持點面支撐、全域發(fā)力、“多點聯(lián)動”,支持各地立足發(fā)展實際和比較優(yōu)勢,因地制宜推動縣域經(jīng)濟(jì)大突破,打造更多高質(zhì)量發(fā)展增長點。力爭到“十四五”末,全市縣域經(jīng)濟(jì)GDP占全市比重達(dá)到55%以上,城鎮(zhèn)化率達(dá)到65%,農(nóng)村常住居民人均可支配收入增幅高于全市平均水平,城鄉(xiāng)區(qū)域發(fā)展更加協(xié)調(diào)。

“十堰作為‘車城’,如果把區(qū)域發(fā)展布局比作打造一款動力足、性能好的‘車’的話?!缓恕擒囍l(fā)動機(jī),是核心引擎、動力之源,起牽引帶動作用?!畠梢怼擒噧蓚?cè)之輪,是重要承載,起驅(qū)動支撐作用?!帱c’是車之關(guān)鍵部件,是重要組成部分,起整體聯(lián)動作用。只有這款車的每一個區(qū)域、每一個部件都緊密融合、深度協(xié)同、發(fā)揮作用,才能保障全車高效運(yùn)轉(zhuǎn)、行穩(wěn)致遠(yuǎn)。”張維國對這一戰(zhàn)略安排進(jìn)行了生動精辟的解讀。

構(gòu)建“一主三大五新”現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系

產(chǎn)業(yè)體系是高質(zhì)量發(fā)展的根基和現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系的底盤。 《建議》提出,未來五年,十堰著力構(gòu)建以汽車產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo),以大旅游、大健康、大生態(tài)產(chǎn)業(yè)為重點,以數(shù)字經(jīng)濟(jì)、新型材料、智能裝備、清潔能源、現(xiàn)代服務(wù)為支撐的“一主三大五新”現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系,此舉旨在發(fā)展壯大實體經(jīng)濟(jì)。

在汽車產(chǎn)業(yè)上,聚焦建設(shè)“現(xiàn)代新車城”目標(biāo),堅持“商乘并舉、油電并重”,推動整車產(chǎn)品向數(shù)字化、綠色化、高端化、新能源化發(fā)展,加快汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,打造現(xiàn)代汽車產(chǎn)業(yè)制造重地。到2025年,汽車工業(yè)產(chǎn)值突破2000億元。

在旅游產(chǎn)業(yè)上,做強(qiáng)大旅游產(chǎn)業(yè),大力發(fā)展以生態(tài)旅游為核心、包含旅游諸要素和與旅游業(yè)相關(guān)聯(lián)的產(chǎn)業(yè)集合。力爭到2025年,大旅游產(chǎn)業(yè)成為全市的第二大支柱產(chǎn)業(yè),產(chǎn)值實現(xiàn)翻番。

在健康產(chǎn)業(yè)上,大力發(fā)展以康養(yǎng)康體和生物產(chǎn)業(yè)為核心的健康產(chǎn)品生產(chǎn)、服務(wù)提供及信息傳播等相關(guān)產(chǎn)業(yè)。

在大生態(tài)產(chǎn)業(yè)上,大力發(fā)展集資源有序利用、生態(tài)系統(tǒng)穩(wěn)定、產(chǎn)品質(zhì)量安全、綜合經(jīng)濟(jì)高效為一體的新興產(chǎn)業(yè),增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)增長的“含綠量”“含金量”。

在“五新”產(chǎn)業(yè)上,實施戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)倍增計劃,完善支持政策,強(qiáng)化要素支撐,集中力量培育壯大數(shù)字經(jīng)濟(jì)、新型材料、智能裝備、清潔能源、現(xiàn)代服務(wù)產(chǎn)業(yè)。

構(gòu)建綜合交通樞紐

《建議》提出,落實交通強(qiáng)國戰(zhàn)略,大力發(fā)展智慧交通,提高十堰“東出西進(jìn)、南通北達(dá)、內(nèi)暢外聯(lián)”流通能力,打造漢江生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶、鄂豫陜渝毗鄰地區(qū)綜合交通樞紐。

加快推動十西高鐵建設(shè),積極謀劃安康—十堰—南陽高鐵、三門峽(洛陽)—十堰—宜昌鐵路建設(shè),適時啟動軌道交通和武當(dāng)山旅游觀光輕軌建設(shè),謀劃實施縣縣通鐵路。加快推進(jìn)十巫、十淅、房神、福銀高速復(fù)線十堰段改擴(kuò)建等項目建設(shè),謀劃實施江北高速、鄖商高速、上鎮(zhèn)高速建設(shè),進(jìn)一步完善織密高速路網(wǎng)。暢通水運(yùn)航道,完善水運(yùn)樞紐設(shè)施。持續(xù)推進(jìn)國省道干線公路升級改造,搶抓“四好農(nóng)村路”建設(shè)試點機(jī)遇,打通斷頭路、推進(jìn)聯(lián)網(wǎng)路,促進(jìn)國省干道和農(nóng)村公路達(dá)標(biāo)提質(zhì)。建設(shè)智慧交通體系,實現(xiàn)城區(qū)交通工具在樞紐站點零換乘。加密武當(dāng)山機(jī)場航線,推進(jìn)竹山、竹溪、丹江口通用機(jī)場建設(shè),提升空港功能。推動郵政和快遞設(shè)施與民航、鐵路、公路樞紐同步規(guī)劃建設(shè),促進(jìn)交郵協(xié)同發(fā)展。

把農(nóng)村當(dāng)景區(qū)建、當(dāng)城區(qū)管

《建議》提出,把鄉(xiāng)村建設(shè)作為鄉(xiāng)村振興的重要內(nèi)容,打造宜居、宜業(yè)、宜游、宜養(yǎng)的美麗城鄉(xiāng)。

按照集聚發(fā)展、農(nóng)耕傳承、特色保護(hù)、搬遷撤并的思路,把農(nóng)村當(dāng)景區(qū)建、當(dāng)城區(qū)管,統(tǒng)籌縣域城鎮(zhèn)和村莊規(guī)劃建設(shè),抓好鄉(xiāng)村風(fēng)貌整體管控,保護(hù)傳統(tǒng)村落、傳承鄉(xiāng)村文脈、凸顯鄉(xiāng)村風(fēng)情、留住鄉(xiāng)村記憶。堅持建管并重,提高農(nóng)房建設(shè)質(zhì)量,完善農(nóng)村水、電、路、氣、網(wǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施,提升農(nóng)村教育、醫(yī)療、養(yǎng)老等公共服務(wù)水平。深入推進(jìn)農(nóng)村改廁、生活垃圾處理和污水治理,實現(xiàn)農(nóng)村人居環(huán)境綜合整治全覆蓋。提高農(nóng)民科技文化素質(zhì),建立鄉(xiāng)村人才振興的長效機(jī)制,選拔培養(yǎng)一批“懂農(nóng)業(yè)、愛農(nóng)村、愛農(nóng)民”的“三農(nóng)”工作隊伍,打造一支強(qiáng)大的鄉(xiāng)村振興人才隊伍。

推廣“時間銀行”互助養(yǎng)老服務(wù)模式

為積極應(yīng)對人口老齡化問題,《建議》提出,提升老年健康服務(wù)水平,大力發(fā)展普惠型和互助性養(yǎng)老,支持家庭承擔(dān)養(yǎng)老功能,激勵社會力量發(fā)展養(yǎng)老服務(wù)業(yè),推廣“時間銀行”互助養(yǎng)老服務(wù)模式。

《建議》還提出,建設(shè)城市社區(qū)“15分鐘養(yǎng)老服務(wù)圈”,爭創(chuàng)示范性城鄉(xiāng)老年友好型社區(qū),構(gòu)建居家社區(qū)機(jī)構(gòu)相協(xié)調(diào)、醫(yī)養(yǎng)康養(yǎng)相結(jié)合的養(yǎng)老服務(wù)體系;大力發(fā)展“銀發(fā)經(jīng)濟(jì)”,推動養(yǎng)老事業(yè)和產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展,培育生態(tài)旅居養(yǎng)老、大健康養(yǎng)老、智慧養(yǎng)老等新業(yè)態(tài),不斷提升養(yǎng)老服務(wù)供給;構(gòu)建養(yǎng)老、孝老、敬老政策體系和社會環(huán)境。

 
責(zé)任編輯:華東
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