沈先生和他的故障車輛

花費(fèi)上百萬元購買一輛豪車，一年內(nèi)卻兩次出現(xiàn)故障，武漢車主沈先生為此郁悶不已。他向4S店提出退換車，店方表示需先拆卸發(fā)動機(jī)，診斷出故障原因，再確定解決方案。雙方多次協(xié)商，目前還未達(dá)成一致。

沈先生說，去年9月15日，他在武漢鑫保汽車銷售有限公司購買了一部德國進(jìn)口豪車，車價(jià)115萬元，購置稅10萬元。去年底和今年6月，先后做過兩次保養(yǎng)，目前行駛里程1萬多公里。

今年6月，沈先生駕車回荊州老家，車輛在高速公路上突然劇烈抖動，產(chǎn)生緊急制動，幾乎撞到旁邊的隔離帶。4S店將車拖回店內(nèi)檢修，檢測為底盤傳感器失靈。想著第一次出故障，沈先生就同意了維修和賠償方案。

9月18日，在沈先生幫朋友接親途中，車輛發(fā)動機(jī)再次出現(xiàn)故障，異響?yīng)q如拖拉機(jī)的聲音，差點(diǎn)與旁邊行駛的車輛相撞。4S店檢查后，初步確定為發(fā)動機(jī)內(nèi)部損壞，需要做進(jìn)一步的拆卸和檢查。

沈先生對此明確拒絕，他認(rèn)為，在三包質(zhì)保期內(nèi)，車輛先后出現(xiàn)兩次影響安全的故障，他不放心繼續(xù)使用。而且發(fā)動機(jī)一旦拆卸，折損率將達(dá)到25%-30%，他希望退換車。他與4S店協(xié)商三次，但都沒有達(dá)成一致。

昨日，記者來到位于東西湖首拓汽車園的武漢鑫保汽車銷售有限公司。該公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，按照汽車三包法規(guī)定，車輛出現(xiàn)問題，公司的首要解決方案是檢查、維修解決。沈先生的車第一次出現(xiàn)傳感器故障，返廠檢修已經(jīng)處理好，9月的這次故障，已拖回廠內(nèi)待查。通過沈先生拍下的視頻初步判斷，可能有一根鏈條掉進(jìn)了發(fā)動機(jī)里，經(jīng)過向廠商技術(shù)部問詢，具體故障需要進(jìn)一步拆卸檢查，確定問題后才能給出相應(yīng)的解決方案。如果檢查結(jié)果符合三包法退還政策，也會給出相應(yīng)的處理方案，給車主帶來的不好體驗(yàn)，也會給予一定的補(bǔ)償。不過，車主有顧慮，不同意拆卸。

沈先生提出退換車，希望4S店以115萬元回購車輛，10萬元購置稅損失由自己承擔(dān)，而4S店同意支付105萬元。雙方均稱，所報(bào)的價(jià)格是市場行情價(jià)，因此也存在分歧。

記者隨后向汽車廠商反映此事，隨后，工作人員致電沈先生，了解他的訴求和處理意見，并表示會與4S店聯(lián)系，希望他耐心等候回復(fù)。