9月16日9時(shí)43分，荊門至荊州鐵路正式開工建設(shè)。省委書記、省人大常委會主任應(yīng)勇出席開工動員部署會并宣布荊荊鐵路開工。三年半該鐵路建成以后，改變荊門無高鐵歷史，從武漢坐高鐵兩小時(shí)到荊門，現(xiàn)在開車要3個(gè)多小時(shí)。

新建荊荊鐵路自沿江高鐵武漢至宜昌段荊門西站引出，經(jīng)沙洋西引入漢宜鐵路荊州站。線路全長77.479公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，新（改）建車站3座，分別為荊門西站（新建）、沙洋西站（新建）和荊州站（既有擴(kuò)建），項(xiàng)目估算總投資110億元，建設(shè)工期42個(gè)月。

荊門地處中部之中、湖北之中，素有“荊楚門戶”之稱，是華中重要的貨運(yùn)物流樞紐、全國重要的能源化工基地、國家循環(huán)經(jīng)濟(jì)示范市，工業(yè)總量居湖北省第四位。荊州是著名的歷史文化名城，素有“文化之邦、魚米之鄉(xiāng)、中國糧倉”的美譽(yù)，是全國優(yōu)質(zhì)農(nóng)副產(chǎn)品生產(chǎn)基地、湖北優(yōu)勢農(nóng)業(yè)資源核心區(qū)，也是第二批“中德生態(tài)示范城”、國家級承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)、全國老工業(yè)基地調(diào)整改造規(guī)劃區(qū)、全國大遺址保護(hù)示范區(qū)、國家重要的公路交通樞紐和長江重要港口城市，生產(chǎn)總值連續(xù)8年穩(wěn)居全省第四位。

荊荊鐵路連接荊門、荊州市，與即將開工的沿江高鐵、襄荊高鐵一道，將進(jìn)一步完善湖北城際鐵路網(wǎng)和沿線綜合交通體系，加快人員快速流動和要素資源融通，促進(jìn)旅游、商貿(mào)、農(nóng)產(chǎn)品加工、生物醫(yī)藥、航空航天、新能源新材料、現(xiàn)代物流等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。荊荊鐵路建成后，宜荊荊城市群和襄十城市群增添了一條有力的高鐵紐帶，將大大提升兩大城市群的經(jīng)濟(jì)人口集聚能力和引領(lǐng)輻射作用，鄂中區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展獲得新的有力支撐。

荊荊鐵路開工動員部署會由省委常委、常務(wù)副省長黃楚平主持。省委副書記、省長王曉東作動員部署。副省長曹廣晶、國家鐵路集團(tuán)副總經(jīng)理王同軍、省委政法委、省發(fā)改委、省財(cái)政廳、省交通運(yùn)輸廳、省自然資源廳等省直機(jī)關(guān)部門、荊門市、荊州市、武漢鐵路局集團(tuán)公司、省鐵投集團(tuán)的有關(guān)負(fù)責(zé)同志參加了開工動員部署會。