陳天大道施工現(xiàn)場
調(diào)節(jié)天車
烈日下綁扎鋼筋
武漢天河機場以北，連接孝感市和武漢市的一條高標(biāo)準(zhǔn)道路——陳天大道（武漢市區(qū)界—孝天公路），正在快馬加鞭地建設(shè)。
走進(jìn)施工現(xiàn)場，架橋機平穩(wěn)作業(yè)，攤鋪機轟隆作響，施工人員揮汗如雨，一片繁忙景象。施工方武漢市城市建設(shè)集團(tuán)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，該工程全長約4.49公里，起點與孝感陳天大道跨界河的特大橋順接，止于武漢孝天公路，其中特大橋2.24公里，路基段2.25公里，計劃今年底建成通車，這對帶動區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著重要作用。
自進(jìn)場施工起，該公司參建人員嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)、安全關(guān)，同時非常注重保護(hù)沿線生態(tài)環(huán)境，去年獲得武漢市建筑工程黃鶴金銀獎。今年初新冠疫情暴發(fā)后，參建人員更是克服重重困難，相繼完成了黃陂體育館方艙醫(yī)院，省委黨校新校區(qū)隔離醫(yī)院、洪山監(jiān)獄隔離樓、華夏理工學(xué)院江漢康復(fù)隔離點的建設(shè)，以及下沉社區(qū)服務(wù)、武漢市紅十字會倉庫支援等急、重、難任務(wù)，如今均著力抓生產(chǎn)，鉚足勁兒打造精品工程。
呵護(hù)環(huán)境界河段橋梁渾身上下藏玄機
近日，記者來到該項目界河處施工現(xiàn)場，該段箱梁已完成架設(shè)，兩臺架梁機正在不遠(yuǎn)處同步施工，將一片片預(yù)制梁安放在墩柱之上。
細(xì)看這座橋，它渾身上下都藏著玄機?！鞍凑盏缆芬?guī)劃，該段橋梁中線與河道中線呈現(xiàn)約40度的交角?！绊椖奎h支部書記李思佳介紹，為保證河道泄洪要求，盡可能減小橋墩對水流的阻力，橋梁結(jié)構(gòu)采取了斜交設(shè)計。
當(dāng)正交變斜交，這意味著該段60片箱梁平面也由長方形變成平行四邊形。當(dāng)架梁機架設(shè)到該段時，需要先進(jìn)行40度的轉(zhuǎn)體調(diào)整?！盎?天時間進(jìn)行精細(xì)化調(diào)整，只有確保架橋機角度精確，才能與箱梁實現(xiàn)完全匹配?！?/p>
再往下看，連接墩柱的系梁竟位于水面之上。李思佳解釋道，常規(guī)來講，系梁都是位于墩柱底部，他們?yōu)闇p少圍堰開挖對河道的破壞，通過變更，將系梁位置提高了2米。不僅減少了對水域的破壞，還縮短了工期。
2公里多的橋梁橫跨界河以及童家湖區(qū)域，如何減少對濕地的破壞是李思佳和項目團(tuán)隊一直思考的問題。為保護(hù)水源地水質(zhì)不受污染，他們將對于橋墩基礎(chǔ)開挖和鉆孔產(chǎn)生的棄土及泥漿，統(tǒng)一運至保護(hù)區(qū)外集中進(jìn)行處理。而跨越界河段橋梁不設(shè)豎向排水管，改為集中至河堤外分聯(lián)墩處再向下排放。
智慧工地預(yù)制箱梁“享受”冬暖夏涼
據(jù)了解，該項目橋梁工程中660片預(yù)制梁已安裝565片，完成85.6%，預(yù)制梁的生產(chǎn)也進(jìn)入沖刺階段。
在驕陽之下走進(jìn)該項目梁場，薄霧繚繞，仿佛誤入“仙境”。原來，這是為提高預(yù)制梁養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和效率，而引進(jìn)的智能化噴淋養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)。預(yù)制梁每隔1米便有一個噴頭，十五分鐘噴灑一次，每次噴灑五分鐘，同時對噴淋養(yǎng)護(hù)的水采取溝槽收集，循環(huán)利用，改善了傳統(tǒng)工藝中的費時費力、效率低下、水電成本高昂等問題。
“夏天降溫，冬天還得給它們保溫?！痹擁椖可a(chǎn)經(jīng)理童偉告訴記者，冬季梁場采用蒸汽養(yǎng)護(hù)裝置，用塑料布全覆蓋，在鋼絞線穿束前進(jìn)行蒸汽養(yǎng)護(hù)，防止鋼絞線銹蝕，保證水化反應(yīng)充分。
童偉介紹，項目部同時引進(jìn)了鋼筋制作智能加工設(shè)備和預(yù)應(yīng)力張拉智能加工設(shè)備，減少人工消耗，提高了材料的利用率，在質(zhì)量控制方面比傳統(tǒng)人工工藝更能精準(zhǔn)地達(dá)到技術(shù)要求。
通過成立QC小組，不斷進(jìn)行重點攻關(guān)，去年以來，該項目部嚴(yán)把混凝土配合比設(shè)計、鋼筋加工、模板驗收、澆筑、養(yǎng)生等工藝環(huán)節(jié)，實現(xiàn)對預(yù)制梁生產(chǎn)的精細(xì)化控制。2019年6月，完成《提高預(yù)應(yīng)力預(yù)制小箱梁外觀質(zhì)量》課題，榮獲2019年度全國市政工程建設(shè)優(yōu)秀質(zhì)量管理小組優(yōu)秀獎。
源頭把控筑牢一線安全防線
午夜時分，在張路咀村東側(cè)的路基施工段，燈火通明。數(shù)十位工人，在照明燈發(fā)出的光亮下，分別進(jìn)行水穩(wěn)攤鋪、臥石安裝、雨污管道安裝回填等工作。在休息點，涼茶、防暑藥品一應(yīng)俱全。
李思佳說，為了搶回疫情耽誤的時間，同時避免正午高溫，項目將工人分成兩班倒，進(jìn)行夜間施工。
一邊是搶抓工期，一邊是持續(xù)嚴(yán)格的疫情防控。據(jù)介紹，復(fù)工以來，該項目部在對全員進(jìn)行核酸檢查后，還邀請醫(yī)護(hù)人員前來為農(nóng)民工進(jìn)行量血壓、做心電圖等健康體檢。同時，采購自動化隔離房間、人臉識別測溫裝置等裝置，嚴(yán)格落實日常防控。
在施工作業(yè)中，項目部結(jié)合現(xiàn)場特點，針對班前教育、安全隱患日排查制度、安全檢查整改、安全狀況總體評價等工作，對許可對象進(jìn)行安全評估，確保安全管理工作做實做細(xì)做出成效。通過狠抓落實，項目安全生產(chǎn)狀況得到極大提升。截至目前，該項目未發(fā)生一起較大安全事故。
“陳天大道是一條民生大道，全線預(yù)計年底通車，成為兩地又一條重要交通動脈，可為往返孝感南部和天河機場北部的人們，省去最少10分鐘車程?！崩钏技颜f，目前共有約200名建設(shè)者在一線日夜奮戰(zhàn)，已完成88%工程量。
路與路相連，城與城相通。站在現(xiàn)場，記者駐足回眸，道路逐漸延伸，一幅大道通途的畫卷正徐徐展開。
徐靖武：逆行勇士火線入黨
在項目部梁場，施工員徐靖武一向低調(diào)。今年2月15日，接到融冰除雪通暢抗疫醫(yī)療人員通行與應(yīng)急、生活物資通道的任務(wù)時，正在家中照顧懷孕妻子的徐靖武，主動報名加入融雪除冰突擊隊。
3月3日，公司接到華夏學(xué)院的宿舍樓改隔離點建設(shè)任務(wù)，徐靖武再次沖向一線。850個床鋪，工期只有三天兩夜，時間緊任務(wù)急。在條件十分艱苦的情況下，這為“90”后與工人們一起不分晝夜地工作，圓滿完成任務(wù)。
害怕嗎？“忘記了害怕?！毙炀肝湔f，為了按時完成任務(wù)，時常忘記吃飯喝水，滿腦子都是想“快點再快點”，沒有時間和精力去害怕。
結(jié)束任務(wù)后，徐靖武鄭重向黨組織遞交了入黨申請書。在隔離結(jié)束后，他又迅速投入復(fù)工復(fù)產(chǎn)，將全部精力放在預(yù)制梁場，不斷刷新制梁速度，為陳天大道的順利架梁打下堅實基礎(chǔ)。
涂奔：能工巧匠勇挑重?fù)?dān)
1992年出生涂奔，在工作的第4個年頭，成為陳天大道項目技術(shù)部部長。“干一行，愛一行，鉆一行?！笔峭聜儗λ恢碌脑u價。
在項目部兩年的時間里，他時常為了施工組織設(shè)計、專項施工方案等披星戴月。其間負(fù)責(zé)編制了相應(yīng)專項施工方案19個，針對每個方案、設(shè)計變更及時對項目部相關(guān)人員及分包單位進(jìn)行交底，確保按交底內(nèi)容實施。
為了工程質(zhì)量，他敢于說“不”。在預(yù)估陳天大道后期重載車輛較多的判斷之下，他果斷提出將用廣泛使用的伸縮縫替代一項還不成熟的專利伸縮縫。
初次擔(dān)當(dāng)重任，涂奔深感責(zé)任重大，他也在發(fā)現(xiàn)問題、解決問題這個過程中，不斷成長。
“當(dāng)我偶然一次站在橋下抬頭時，一排排墩柱如雨后春筍般佇立在這片土地上，這里留下了我的足跡和汗水。”
（楚天都市報記者李曉琴 通訊員聶錦揚 攝影：楚天都市報記者宋枕濤）