5月8日，荊門(mén)漳河機(jī)場(chǎng)，隨著試飛指揮員一聲令下，“鯤龍”AG600飛機(jī)的渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出巨大轟鳴聲，隨后徐徐滑出停機(jī)位。在試飛員嫻熟駕駛下，“鯤龍”依次完成陸上滑行檢查、入水、水上加減速、回轉(zhuǎn)、上岸等試驗(yàn)內(nèi)容，用時(shí)共計(jì)1小時(shí)59分。落地后，飛機(jī)操控穩(wěn)定，各系統(tǒng)工作正常。這標(biāo)志著“鯤龍”2020年試飛拉開(kāi)序幕，正全力備戰(zhàn)沖刺海上首飛。

“鯤龍”是我國(guó)自主研制的首款大型水陸兩棲飛機(jī)，也是當(dāng)今世界在研的最大一款水陸兩棲飛機(jī)，其水上試飛場(chǎng)地位于荊門(mén)，而飛機(jī)研制團(tuán)隊(duì)常駐地在珠海。為應(yīng)對(duì)海上惡劣環(huán)境對(duì)飛機(jī)的嚴(yán)苛挑戰(zhàn)，今年內(nèi)實(shí)現(xiàn)海上首飛是重要的研制進(jìn)程節(jié)點(diǎn)。但是，受新冠肺炎疫情影響，2月份湖北交通出行受到嚴(yán)格管控，研制團(tuán)隊(duì)無(wú)法如期來(lái)鄂，“鯤龍”海上首飛前的試飛科目難以開(kāi)展。

為盡快復(fù)工復(fù)產(chǎn)，經(jīng)珠海、荊門(mén)兩地政府反復(fù)溝通協(xié)商，珠?；匮兄茍F(tuán)隊(duì)先后派出5批試飛保障團(tuán)隊(duì)前往荊門(mén)，在做好疫情防控前提下，加班加點(diǎn)推進(jìn)各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，力爭(zhēng)把疫情耽誤的時(shí)間搶回來(lái)。3月12日，一支由15人組成的飛行保障突擊隊(duì)從珠海奔赴荊門(mén)，開(kāi)展發(fā)動(dòng)機(jī)定期維護(hù)。3月25日，第二批突擊隊(duì)開(kāi)展測(cè)試改裝。5月6日，試飛團(tuán)隊(duì)進(jìn)行“鯤龍”地面試車(chē)、全機(jī)聯(lián)調(diào)聯(lián)試和綜合應(yīng)急演練。5月7日，進(jìn)行技術(shù)交底、座艙實(shí)習(xí)、飛機(jī)航前預(yù)先準(zhǔn)備、全機(jī)消毒等工作。經(jīng)過(guò)56個(gè)日夜的不懈努力，試飛團(tuán)隊(duì)克服因疫情帶來(lái)的缺件、人員調(diào)配、交通食宿等困難，終于迎來(lái)2020年首次試飛。

目前，航空工業(yè)研制團(tuán)隊(duì)已全部到位，“鯤龍”正在進(jìn)行狀態(tài)調(diào)試和設(shè)計(jì)優(yōu)化，全力確保海上首飛任務(wù)按期完成。